攻めの足まわりパーツ、ワイドトレッドスペーサー。それだけにワイトレの取り付けは、ミスがあるととても危険。そこで足まわりのプロに、ワイドトレッドスペーサーの正しい付け方を教わった。作業自体は難しくないが、基本に忠実にやるのがとても重要! 足回りをしっかりさせたいそうで純正足回りか … しばらく前から異音が発生していたゴルフ5のフロントハブベアリング。工具、部品がそろったので、本日交換してみました。 まず、ジャッキアップしてホイールを外し、セ… 公開日 : 2018年6月26日 / 更新日 : 2019年2月14日. kyb newsrスペシャルショックとteinのハイテクに交換. ハブロックナット 締め付けトルク表 単位はN・m 2019年3月11日 こだわり整備 . スバル プレオのリアハブベアリング交換に関するyama26の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! [mixi]自動車整備士のひみつ プレオのリヤハブロックナットの締付けについて 初めての質問お願い致します。 平成11年 リヤドラム式 RA2のリヤハブロックナットの締め付けトルクを知りたいのでスバルに詳しい方 教えて下さい。 ホイールの締め付けトルクについて。ボルト&ナットは、締めすぎもユルめも危険。だからこそ決まっている、締め付けトルク(規定トルク)。ドレスアップに限らず、誰でもタイヤ&ホイール交換作業をする可能性はあるので、正確な知識を持っておきたい。 スーパーカブ50のネジ締め付けトルク覚書です。値は私の乗っているのは2007年式FI仕様プレスカブ(JBH-AA01)のものです。 対象 ここに記載の数値は以下の車両のものです。 車両:プレスカブ50(JB … Continue reading » ホイールナットの正しい締め付け方法を皆さんはご存知でしょうか。今回は、ホイールナットの正しい締め付け方法や、規定トルクの一覧を国産メーカーを中心に解説していきます。トルクはホンダ・日産・三菱・スバルなどの国産メーカーごとにまとめて一覧でご紹介! 以前から、右リアの方からゴワンゴワンと異音が鳴ってました。ということで、一番怪しくて、比較的手軽に交換できるハブベアリングを交換してみることにしました。 自分でタイヤを外せる人なら交換できるレベルです。 フィラーからハブオイルを1リッター注入。 シーリングしたプラグを58Nmで締め付け… 他の軸もハブシールを同様に交換、調整後にドラムを取り付けてパーキングブレーキを作動。 こうしないとアクスルシャフトの本締めが出来ません… 締め付けトルクは244Nm サスペンション交換 四輪アライメント 持ち込み取り付け. リヤハブのロックナットの締め付けトルクを備忘録として ミニカ(H4♯系) 2WD=79±10N・m 4WD=221±63N・m eKワゴン(H8♯系) 2WD=84±14N・m 4WD=255±30N・m ra1 プレオ rs 足回り交換 ハブボルト打ち換え 四輪アライメント . スポンサーリンク. 日々更新! ハブロックナットを使用している車両の締め付けトルク表です。 締め付けトルクの単位はN・mです。 整備書を参照して調べていますが、あくまで参考値とお考え下さい。 リヤーハブからキューンと言う音は右側から発生しており、 素行中はもちろん、リフトアップして空回ししても出てます。 ブレーキ廻りを分解して、ローターを回転させても異音が出ていますのでベアリングを交換する事にしました。 スバルのプレオのリアのハブナットの締め付けトルクを知っている方がいれば教えて下さい。ちなみにナットの大きさは22ミリです。 確か6.5kだった。20k以上だとベアリング壊れるよ